24 ekimde yapılan sürücü kursu ehliyet sınavlarına ait soru örnekleri deneme testlerini burdan indirip yazdırıp çözebilirsiniz…

Forklift kullanım Öncesi

1.      Operatörlük Belgesi olmayan personelin forklift kullanması yasaklanmalıdır.
2.      Önceki vardiyadaki operatörden forklift’in son durumu hakkında bilgi alinmalıdır.
3.      Vardiya başlangıcında;
>   Yük kaldırma sistemi,
>   Yağ seviyesi,
>    El freni,
>    Radyatör su seviyesi ve soğutma tertibatı,
>    Frenler ve hidrolik yağ seviyesi,
>    Diferansiyel yağ seviyesini,
>    Kontak anahtarı, ışıklar, ampermetre göstergesi, aydınlatma ile ikaz devresi,
>   Görüş aynasının durumu, lastiklerin hava basınçları,
>    Kornanın ve geri vites sinyalinin çalıp çalmadığı,
>    Direksiyon donanımın çalışıp çalışmadığı,
>   Akü elektrolit seviyesi, kontrol edilmelidir.
4.   Yakıt alırken sigara içilmemeli, alevle yaklaşılmamalıdır.
5.   Motor karter yağ seviyesi kontrol edilmelidir
6.   Çalıştırma öncesi çevre kontrol edilmelidir.

Yük almada ve istifleme
1.   Yük alınacak noktaya tilt dik vaziyette iken yanaşılmalı, bıçakların pozisyonu almacak parçaya göre ayarlanmalıdır.
2.   Forklift durdurulmah, bıçaklar yükün altına yavaşça sokulmalıdır.
3.   Tilt dik vaziyette iken asansör yukarı kaldirilmah, tilt geri ahnip malzeme dengelenmelidir.
4.   Forklift yavaşça geri ahnmah, yükün gideceği noktaya hareket edilmelidir.
5.   Yükü yerine bırakırken malzemenin konulacağı yere yavaşça yaklaşılmalıdır.
6.   Araç dururken yük asansörle malzemenin konulacağı yüksekliğe kaldırılmalıdır.
7.   Tilt geride ve yük kaldırılmış durumda forklift ileri alınmalı, indirilecek yere yaklaşılmalı, asansör dik duruma getirildikten sonra bıçaklar yavaş yavaş indirilmelidir.
8.   Malzeme yavaşça düzgün olarak yerine oturtulmalı, bıçaklar boşa çıkartılarak forklift geri çekilmelidir.
9.   Taşına yükün ağırlığı en fazla forkliftin kapasitesi kadar olmalıdır.
10. Çatallara alınan yükün dengede olduğundan emin olunmalıdır.
H.Çatal mesafesi mümkün olduğu kadar açık ayarlanmalıdır.

Yük taşırken
1.      Taşınan yük dengeli olmalı ve aşırı yük kontrol edilmelidir.
2.      Çatal arka yüksekliğini geçen yükler taşınmamalıdır. Zorunluysa bom arkaya yatırılmalı, ani duruşlaryapılmamalıdır.
3.      Yük yerden 10-15 cm yukarıda taşınmalıdır. Yük görüşü engelliyorsa, araç geri viteste kullanılmalıdır. Böylelikle;
>   Ani duruşlarda yükün kontrolü kaybedilmez,
>    Frenleme kolaylığı ve direksiyon hakimiyeti sağlanır,
>   Görüş daha iyi olur.
4.      Gidiş ve manevra esnasında çatallar aşağı yukarı hareket ettirilmemelidir.
5.      Atölye içinde 10 km, dışarıda ise 20 km hız sınırı aşılmamalıdır.
6.      Forklift operatörleri yanlarına kesinlikle yolcu almamalıdır.
7.      Yük ağırsa forkliftin arkasının havaya kalkmaması için ilave ağırlık konulmamalı, insan bindirerek denge sağlanmamalıdır.
8.      Uzun ve geniş yükler taşınırken tehlikeli virajlarda yayalarla karşılaşıldığında yavaşlanmalı, çarpmamaya dikkat edilmelidir.
9.      Yerdeki kasis ve çukurlara, gelişi güzel bırakılmış malzeme ve hava hortumlarına dikkat edilmelidir.
10.    Giriş çıkış kapılarından ve köşelerden geçerken yavaşlanmalı, ani bir araç veya şahsın çıkabileceğini unutulmamalıdır. Geçişin müsait olduğuna emin olunduktan sonra, gerektiğinde korna çalarak ikaz edilmelidir.
11.    Şoför kabininden dışarıya kol ve bacak sarkıtılmamalıdır.
12.    İnişlerde forklift çok yavaş kullanılmalı rampa bitiminde palet bıçaklarının yere çapmamasına dikkat edilmelidir. Eğim %5 den fazla ise geri geri gidilmelidir.
13.    Meyilli inişlerde yükün dengeli olmalı, gerekirse yük bağlatılmalıdır.
14.    İnişlerde aşırı yük yüklenmemeli, ani frenleme yapılmamalıdır.
15.    Tehlikeli görülen hallerde çevreden yardım istenmelidir.
16.    Yükleme ve boşaltma esnasında forklift çevresine yabancıların girmesine müsaade edilmemelidir.
17.    Kamyon ve tır yüklenmesinde bir başka kişiden işaretle destek alınmalıdır
18.    Meyilli bir yolda yük taşırken araç inişte geri, çıkışta ileri viteste kullanılmalıdır.
19.    Yükü kaldırıp indirirken bom daima dik veya geriye (Arkaya) yatık durumda tutulmalıdır.
20.    Geniş yükleri taşırken daha dikkatli olunmalıdır.
21. Aracı kullanırken gösteri yapılmamalıdır.
22. Araçla palet duvar gibi bir engel arasında
çalışan biri varsa o kişi oradan uzaklaşmalıdır.
23. Çatallar araç yüksüzken yere değmeyecek ve
sürtünmeyecek kadar aşağıda olmalıdır.
24. Çatallar yukarıda iken hiçbir zaman altından
birinin geçmesine veya altında çalışmasına izin verilmemelidir.
25. Yük görüşü kapatıyor ise araç geri vitesle
kullanılmalıdır.
26. Forkliftin yakıt sisteminde herhangi bir kaçak
varsa forklift kesinlikle kullanılmamalıdır.
27. Forklift bozuk yollarda, gevşek, yağlı ve ıslak
zeminde kullanılmamalıdır. Kaygan ve ıslak zeminde mutlaka yavaşlanmalıdır.
28. Hatalı istiflenmiş yükleri düzeltmek ve
yerleştirmek için araç buldozer gibi kullanılmamalıdır.
29. Eğimli yerlerde sağa veya sola
döndürülmemeli, daima ileri veya geri kullanılmalıdır.
30. Araç yağlı veya ıslak ellerle kullanılmamalıdır.
31. Asansöre yük yerleştirirken;
> Önce asansörün seviyeye gelerek durması
beklenmeli,
>Asansörün içine girip dengeli bir şekilde yük bırakılmalı,
>Araç asansörle taşınacaksa vites boşa alınmalı, motor kapatılmalı, el frenini çekilmelidir.
32. Forkliftin geçtiği yollardaki kablo taşıyıcıları,
kapı yükseklikleri gibi üst engellere bomun çarpmaması için dikkatli olunmalıdır.
33. Zeminin yüklü veya yüksüz aracı
taşıyacağından emin olunmalıdır.
34. Eğer forkliftle bir kişi yukarı kaldırılacaksa,
platform kullanılmalı ve belirtilen önlemler alınmalıdır:
>Platform çatallara sıkıca tutturulmalıdır,
> Forlift operatörü araçta olmalı platformdaki
çalışanla doğrudan haberleşmelidir.
>Platformun;
>Dört bir yanına uygun korkuluk yapılmış olmalı, korkulukları 90 cm den alçak olmamalı,
> Tabanı tahta veya metalden sağlam bir
şekilde yapılmış olmalı,
> Platform zincir veya benzeri bir sistemle
forkliftin bomuna bağlanmalıdır.
Forklifti park etmek
1.   Kapı ve acil çıkış önlerine değil, yolun dışında uygun bir yere park edilmelidir.
2.   Çatallar yere indirilmeli, bomu geriye yatırılmalıdır. El freni çekildikten sonra kontak kapatılmalı ve anahtar alınmalıdır.
3.   Eğimli bir yerde park yapılıyorsa ön veya arka tekere takoz konulmalıdır.
4.   Anahtar yetkiliye teslim edilmelidir.

     Forlift operatör sınavlarına hazırlanırken sınavlarda çıkacak olan soru bankası forklift soruları toplam 250 adet sorudan oluşmaktadır soruların cevap anahtarı en sondadır.Çıkmış ve geçmiş sınav soruları bu 250 sorudan oluşmaktadır.Deneme sınavı yapıp bu sorularla kendinizi deneme testi yapıp online olarak forklift online deneme test soruları çözüp hazırlanabilirsiniz…

1- Aşağıdakilerden hangisi motorun parçalarındandır?

A- Şaft B- Aks C- Krank Mili D- Balata

2- İş makinesi çalışmayıp takviye alacağımız zaman nasıl bağlarız?
A- {+){+){-){-) ye Paralel bağlanır B- Rast gele bağlanır C- Çapraz bağlarız D- Seri bağlanır

3- Aracın kilometre saati hiçbir değer göstermiyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir? 
A- Yağı azalmıştır B- Yağı fazladır C- Araç yavaş gidiyordur D- Teli kopmuştur.

4-İş makinelerinin hidrolik sisteminde kullanılması gereken yağ çeşidi aşağıdakilerden hangisidir?
A- 10 Numara yağ B- 40 Numara yağ C- 90 Numara yağ D- 180 Numara yağ

5- Araç kullanırken yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılır? 

A- Yağ filtresi temizlenir B- Benzin filtresi temizlenir

C- Hava filtresi temizlenir D- Radyatör temizlenir

6- Buji ile ateşlemeli motorlarda aşağıdaki yakıtlardan hangisi kullanılır?

A- İspirto ve gaz yağı B- Benzin ve LPG C- Gaz yağı motorin D- Motorin

7- Motorlar zamanlarına göre nasıl sınıflandırılır?

A- Bir ve üç zamanlı B- Bir ve beş zamanlı

C- İki ve dört zamanlı D- Üç ve beş zamanlı

8- Aşağıdakilerden hangisi ön düzene ait parçadır?
A- Kampana B- Rot başları C- Diferansiyel D- Şaft

9-Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminin bir parçasıdır?
A- Akü B- Platin C- Yakıt pompası (benzin otomatiği) D- Yağ filtresi

10- Soğutma sisteminde radyatörün görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A- Soğutma suyuna depoluk eder   B- Yağlama yağına depoluk eder

C- Benzine depoluk eder        D- Motorine depoluk eder

11- Araçlarda hangi tür fren bulunur?
A- Debriyaj freni B- Ayak ve el freni

C- Vites kutusu freni D- Krank mili freni

12-Araçta alıcıları ve tesisatı kısa devreden doğacak tehlikeye karşı koruyan parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Sigorta B- Konjektör C- Meksefe D- Alternatör

13- İş makinesinde en çok kullanılan soğutma sistemi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Yağ soğutmalı B- Hava soğutmalı

C- Su soğutmalı D- Kuru soğutmalı

14- İç lastiği bulunmayan lastiklere ne denir?

A- Çapraz B- Düz C- Dubleks D-Radyal

15- Süspansiyon sisteminin elemanlarından biri aşağıdakilerden hangisidir?
A- Direksiyon B- Yaylar C- Balata D- Mafsallar

16- Donmayı önlemek için radyatöre ne ilave edilir?

A- Asit B- Eter C- Yağ D-Antifriz

17-Motor ısınınca stop ediyorsa aşağıdakilerden hangisine bakılır?

A- Karbüratöre B- Lastiklerin havasına

C- Vites kutusuna D- Debriyaja

18- Motorun çalışması sarsıntılı ise bunun sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Yağ seviyesi düşüktür

B- Yakıt seviyesi düşüktür

C- Akümülatör zayıftır

D- Buji kablolarından biri çıkmıştır

19-Forklift operatörlerinin hangi belgeye sahip olması gerekir?
A- D sınıfı sürücü belgesi olmasına
B- Ticari taşıt belgesi olmasına
C- Operatörlük belgesine sahip olmasına
D- E sınıfı sürücü belgesi olmasına

20- Motorlar çalışma zamanlarına göre nasıl sınıflandırılır?

A- Bir ve üç zamanlı B- İki ve dört zamanlı

C- Üç ve beş zamanlı D- Bir ve dört zamanlı

21- Aşağıdakilerden hangisi yakıt tasarrufu sağlar? 

A- Ani duruş kalkış

B- Devamlı düşük vites ile gitmek

C- Ani duruş ve kalkışlardan kaçınmak

D- Devamlı büyük vites ile gitmek

22- Motor yağının kontrolü yapılırken yağ seviyesi, yağ çubuğunun neresinde olmalıdır?

A- İki çizgi arasında B- Alt çizgide

C- Üst çizgide D- Alt çizgiden aşağıda

23- Motora ilk hareketi veren sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A- Yakıt sistemi B- Soğutma sistemi

C- Yağlama sistemi D- Marş sistemi

24- Motorla vites kutusu arasında irtibatı keserek vites değiştirme imkânı sağlayan aktarma organı aşağıdakilerden hangisidir?

A- Konjektör                             B- Şaft

C- Debriyaj (kavramA-         D- Aks

25- Aracın lastikleri ne zaman kontrol edilir?

A- Araca binileceği zaman B- Ayda bir

C- Altı ayda bir D- Haftada bir

26- Isı hararet göstergesinin görevi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Alternatör ısısını gösterir B- Distribütör ısısını gösterir

C- Karbüratör ısısını gösterir D- Motorun ısısını gösterir

27- Araç çalıştıktan sonra motor çalışma sıcaklığına gelmiyorsa aşağıdakilerden hangisi arızalı olabilir?

A- Termostat B- Bujiler C- Karbüratör D- Şaft

28- Motorun hararet yapmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Lastiklerin havası fazladır

B- Beyaz bujiler arızalanmıştır

C- Karbüratör arızalanmıştır

D- Otomatik soğutucu fan arızalıdır

29- Marşa basılıp motor çalıştığında aşağıdakilerden hangisinin sönmesi gerekir?

A- El fren lambasının B- Yağ lambasının

C- Sinyal lambasının D- Park lambasının

30- Yağ çubuğunun görevi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Karterdeki asit seviyesini gösterir

B- Karterdeki hidrolik seviyesini gösterir

C- Karterdeki antifriz seviyesini gösterir

D- Karterdeki motor yağı seviyesini gösterir

31- Fren yapılınca aracın hızı azalmıyorsa arıza aşağıdakilerden hangisidir?
A- Diferansiyel arızalıdır B- Akslar arızalıdır

C- Şanzıman arızalıdır D- Hidrolik kalmamıştır

32- Araçta egzozdan fazla ses çıkıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Motor hararet yapmıştır B- Egzoz susturucusu deliktir

C- Motor yağı fazladır D- Hava filtresi deliktir

33- Aracın fazla yakıt yakmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Emme manifoldunun tıkalı olması

B- Hava filtresinin tıkalı olması

C- Emme supabının kapalı kalması

D- Egzoz supaplarının kapalı kalması

34- Kirli hava filtresinin temizlenmesi nasıl yapılır?

A- Basınçlı hava ile temizlenir

B- Sodalı su ile temizlenir

C- Ilık su ile temizlenir

D- Soğuk su ile temizlenir

35. Kullanma kılavuzuna göre, belli km. sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?

A- Yağ filtresi B- Direksiyon simidi

C- Camlar D- Dikiz aynaları

36- Ön tekerleklerde düzensiz lastik aşıntısının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A- Direksiyon boşluğu fazladır B- Amortisörler arızalıdır

C-. Helezon yayları arızalıdır D- Rot ayarı bozuktur

37- Motordaki çalışan parçaların temizliğinin hangi sistem sağlar?

A- Soğutma B- Yakıt C- Yağlama D- Ateşleme

38- Donmayı önlemek için radyatöre ne ilave edilir?

A- Antifriz B- Eter C- Yağ D- Asit

39- Motor ısısının aniden yükselmesinin sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Vantilatör kayışı kopmuştur B- Akümülatör arızalıdır

C- Distribütör arızalıdır D- Bujiler arızalıdır

40- Vites değiştirirken ses geliyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Fren pedalına tam basılmamıştır

B- Gaz pedalına tam basılmamıştır

C- Jikle düğmesi çekilmemiştir

D- Debriyaj pedalına tam basılmamıştır

41- Araç hareket halindeyken ayağın debriyaj (kavramA-pedalının üzerinde devamlı durması halinde aşağıdakilerden hangisi olur?

A- Araç daha hızlı gider

B- Lastikler aşınır

C- Debriyaj (kavramA-balatası aşınır

D- Vites kutusu (şanzıman) aşınır

42- Yoldan dolayı meydana gelen titreşim ve darbeleri üzerine alan parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Amortisör B- Diferansiyel C- Rotlar D- Rotiller

43- Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Aracın hızına göre uygun vitese geçilir

B- Araç, iniş aşağı giderken vitesi boşa alıp kontağı kapatılır

C- Bir an önce yüksek sürate geçebilmek için gaz verilir

D- Gaz pedalına sık sık basılır

44- Araç kullanırken yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır? 

A- Eskimiş bujiler değiştirilmelidir

B- Yağ seviyesi kontrol edilmelidir

C- Lastiklerin hava basıncı indirilmelidir

D- Zamanında benzin alınmalıdır

45- Hava filtresinin tıkalı olması motorun çalışmasını nasıl etkiler?

A- Az yakıt yakar B- Fazla yakıt yakar

C- Fazla yağ yakar D- Az yağ yakar

46- Motor çalışırken yağ göstergesinde herhangi bir anormallik görüldüğünde aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Motor devri yükseltilir B- Motor devri düşürülür

C- Motor hemen durdurulur D- Motor rölantide çalıştırılır

47- Aracın lastikleri üzerinde bulunan rakamlar aşağıdakilerden hangisini belirtir?

A- Lastiğin ısısını B- Lastiğin havasını

C- Lastiğin ebatlarını D- Lastiğin yoğunluğunu

48- Motordaki yağın görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A- Sürtünmeden dolayı oluşan aşınmayı önlemek

B- Motorun erken ısınmasını sağlamak

C- Motorda yakıt tasarrufu sağlamak

D- Motorda düzgün ateşlemeyi sağlamak

49- Motorun çalışması sarsıntılı ise bunun sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A- Yağ seviyesi düşüktür B- Yakıt seviyesi düşüktür
C- Akümülatör zayıftır D- Buji kablolarından biri çıkmıştır

50- Araçta motor yağı kontrolü hangi bakımda yapılır? 

A- Günlük B- Haftalık C- Aylık D- Yıllık

51- Motordaki aşınmaları hangi sistem önler?

A- Soğutma B- Yağlama C- Marş D- Şarj
52- Aşağıdakilerden hangisi forklift tipi iş makinesinin tanımıdır?

A- Her çeşit malzemenin yükleme,boşaltma işini yapan makinedir

B- Yalnız yükleme işini yapan makinedir

C- Yalnız boşaltma işini yapan makinedir

D- Yalnız kazı işini yapan makinedir

53-Vinç operatörlerinin hangi belgeye sahip olması gerekir?
A- E sınıfı sürücü belgesi olmasına

B- Ticari taşıt belgesi olmasına
C- Operatörlük belgesine sahip olmasına

D- Hiçbiri

 
54- Aşağıdakilerden hangi sürücü belgesi ile iş makinesi kullanılır?
A- B Sınıfı B- C Sınıfı C- G Sınıfı D- D Sınıfı

 
55. Vites değiştirirken aşağıdaki hareketlerden hangisi yapılır?

A- Gaz pedalına basılır B- El freni çekilir

C- Debriyaj (kavramA-pedalına basılır D- Frene basılır

 
56- Kışın çalıştırılmayan iş makinesine uygulanacak olan önemli bakım hangisidir?

A- Soğutma sistemindeki sular boşaltılır veya antifriz konulur

B- Motor yağı boşaltılır

C- Dişli yağları boşaltılır

D- Motor araç üzerinden sökülür

 
57-Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren aşağıdakilerden hangisidir?

A- Dinamo B- Vites kutusu C- Diferansiyel D- Motor

 
58-Motorlar soğutma sistemine göre nasıl sınıflandırılır?

A- Su ve hava soğutmalı B- Su ve yağ soğutmalı

C- Su ve benzin soğutmalı D- Su ve motorin soğutmalı

 
59-Motordaki yağın görevi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Ateşleme sistemine yardımcı olmak

B- Motorun soğutulmasına yardımcı olmak

C- Yakıtın yanmasına yardımcı olmak

D- Motorun erken ısınmasını sağlamak

 
60-Motor ilk çalıştırıldığında aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Tam gaz çalıştırılır

B- Motor rölantide 5 dakika yüklemeden çalıştırılır

C- Motor yükte iken 5 dakika çalıştırılmalıdır

D- Araç hemen harekete geçirilir

 
61-Motor stop edilmeden önce rölantide çalıştırılmasının nedeni aşağıdakilerden hangisidir?

A- Soğuk motoru ısıtmak için B- Sıcak motoru soğutmak için

C- Yakıt tasarrufu yapmak için D- Araç yükünü boşaltmak için

 
62-Radyatör petekleri tıkalıysa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?

A- Motor soğuk çalışır B- Motor geç ısınır

C- Motor aşırı ısınır D- Radyatör su eksiltir

 
63-Forklift tipi araçta direksiyon boşluğu ne kadar olmalıdır?

A- Boşluk olmamalıdır B- 10 ile 20 mm arasında

C- 20 ile 40 mm arasında D- 40 ile 50 mm arasında

 
64-Aracın fazla yakıt yakmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Emme mani foldu tıkalı olması

B- Hava filtresini tıkalı olması

C- Yakıt filtresi tıkalı olması

D- Yakıt deposunun çok doldurulması

 
65-Aşağıdakilerden hangisi yakıt tasarrufu sağlar?

A- Ani duruş kalkış yapmak

B- Devamlı büyük vitesle gitmek

C- Devamlı küçük vitesle gitmek

D- Ani duruş kalkışlardan kaçınmak

 
66-Araç üzerinde kısa devreden doğacak yangın durumunda nasıl davranılır?

A- Marş motorunun kablosu çıkarılır

B- Alternatörün kablosu çıkarılır

C- Bataryanın kutup başı bağlantısı çıkarılır

D- Endüksiyon bobini kablosu çıkarılır

 
67-Akümülatörün bakımında aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?

A- Akümülatörün tamamı saf su ile doldurulur

B- Akümülatörün plakaları temizlenir

C- Plakaların 1 cm üzerine kadar saf su konulmalıdır

D- Plakaların 1 cm altına kadar saf su konulmalıdır

 
68-Dizel motorlu aracı çalıştıramıyorsanız muhtemel arıza aşağıdakilerden hangisidir?

A-Karbüratör tıkanmıştır B- Bujiler ateşleme yapmıyordur

C-Yakıt sistemi hava yapmıştır D- Soğutma sistemi hava yapmıştır

 
69-Dizel motorun egzoz dumanı siyah çıkıyor ise neye bakılır?

A- Yağ filtresine B- Hava filtresine

C- Yağ pompasına D- Su pompasına

70-Şanzıman yağı seviyesi kontrol edilirken aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?

A- Vites kolu nötral pozisyonuna getirilir ve motor nötral konumda çalıştırılır

B- Vites kolu nötral pozisyona getirilir ve motor nötral konumda iken stop edilir

C- Şanzıman yağı boşaltılır

D- Motor tam devirde çalıştırılır

 
71- Marş yapıldığında motor çalışmıyorsa aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?

A- Marş motoru değiştirilmelidir

B- Akümülatör değiştirilmelidir

C- Marş motorunu ısıtmak için 30 saniye beklenmelidir

D- Marş motorunu soğutmak için 30 saniyeden fazla beklenmelidir

 
72- Akümülatörün eksi ve artı kutupları arasındaki fark nedir?

A- Eksi kutup artıya göre bakılır

B- Eksi kutup bakır artı kutup kurşundur

C- Artı eksiye göre eksiye göre daha kalındır

D- Artı kutup bakır eksi kutup kurşundur

 
73- Radyatöre konulacak su nasıl olmalıdır?

A-Temiz ve yağlı B- Temiz ve saf su

C- İçilecek temizlikte D- Temiz ve asitli

 
74- Forklift tipi araçlarda motor yağı ne zaman değiştirilmelidir?

A- Ayda bir B- Üç ayda bir

C- Altı ayda bir D- On iki ayda bir

 
75- Motoru rölantide soğutmadan ani stop ettirmek aşağıdakilerden hangisine sebep olur?

A- Motor daha iyi çalışır B- Motorun ömrü uzun olur

C- Motorun ömrü kısa olur D- Akümülatör boşalır

 
76-Vantilatör kayışına parmakla basıldığında ne kadar esnemelidir?

A-1,5 cm B- 3 cm C- 4,5 cm D- 6 cm

 
77-Motorda dört zaman oluşum sırası aşağıdakilerden hangisidir?

A- Emme-Ateşleme-Egzoz-Sıkıştırma

B- Emme-Egzoz-Ateşleme-Sıkıştırma

C- Egzoz-Emme-Sıkıştırma-Ateşleme

D- Emme-Sıkıştırma-Ateşleme-Egzoz

 
78- Hava filtresinin tıkanmasını önlemek için ne yapılır?

A- Sodalı su ile temizlenir

B- Basınçlı hava ile temizlenir

C- Ilık su ile temizlenir

D- Soğuk su ile temizlenir

 
79- Motorun çok sıcak olarak çalışması aşağıdakilerden hangisine sebep olur?

A- Motor yağının kalınlaşmasına

B- Motor gücünün artmasının

C- Motorun çekişten düşmesine

D- Motor devrinin artmasına

 
80- Araçta,yakıt ikmali yapılırken aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Motor tam gazda çalıştırılır

B- Motor yarım gazda çalıştırılır

C- Motor stop edilir

D- Motor rölantide çalıştırılır

 
81- Boğulmuş motoru çalıştırmak için aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Debriyaj pedalına basılarak marş yapılır

B- Gaz pedalına sonuna kadar basılarak marş yapılır

C- Fren pedalına basılarak marş yapılır

D- El freni çekilerek marş yapılır

 
82- Motor yağı değiştirileceği zaman aşağıdakilerden hangisine dikkat edilmelidir?

A- Motorun soğuk olmasına

B- Motorun rölantide çalışır olmasına

C- Motorun sıcak olmasına

D- Motorun çalışır olmasına

 
83- Motor yağının eksilmesinin sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?

A- Karter contasının yırtılmasına

B- Karbüratör contasının yırtılması

C- Krank mili contasının yırtılması

D- Kam mili contasının yırtılması

85- Motor çok sıcak iken radyatöre soğuk su konulması aşağıdakilerden hangisine sebep olur?

A- Motorun ısısının artmasına

B- Motorun stop etmesine

C- Silindir kapağı ile bloğunun çatlamasına

D-Motorun çekiş gücünün artmasına

86- Motorun hararet yapmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Vantilatör kayışı gevşektir B-Motorda termostat yoktur

C- Motorda hava filtresi gevşektir D- Vantilatör kayışı sıkıdır

 
87- Motor çalışırken marş yapılırsa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?

A- Motor daha hızlı döner B-Marş dişlisi zarar görür

C- Motor daha yavaş döner D-Motor daha iyi yağlama yapar

 
88.Akümülatör başka akümülatörle takviye yapılacaksa kutup başları nasıl bağlanır?

A- Artı kutup,artı kutuplA-eksi kutup,eksi kutupla

B- Eksi kutup,artı kutuplA-artı kutup,eksi kutupla

C- Artı kutup şasi ile

D- Eksi kutup şasi ile

 
89-Marşa basıldığında “TIK” diye ses gelip marş motoru çalışmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Aracın el freni çekiktir

B- Debriyaj arızalıdır

C- Yakıt içerisinde toz pislik vardır

D- Akümülatör kutup başları gevşemiştir

90-Motor çalışırken,ayağınızı gaz pedalından çekince aracın far ışıkları zayıflıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Distribütör arızalıdır B- Far ampulleri yanmıştır

C- Akümülatör zayıflamıştır D-Yağlama yağı azalmıştır

 
91-Aracın durdurulup kontağın kapatılmasını gerektiren durum aşağıdakilerden hangisidir?

A-Yağ lambası söndüğü zaman

B- Kısa huzme far lambası yandığı zaman

C- Uzun huzme far lambası yandığı zaman

D- Şarj lambası yandığı zaman

 
92-Aracın lastiklerinin havası normalden az olursa aşağıdakilerde hangisi meydana gelir?

A- Araçta titreme olur B- Krank mili bozulur

C- Araçta frenleme az olur D- Aracın enerji kaybı fazla olur

 
93-Kışın akümülatörün donmaması için aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Akümülatörün içerisine saf su konur

B- Akümülatörün içerisine antifriz konur

C- Akümülatör tam şarj edilir

D- Akümülatör yarım şarj edilir

 
94-Araç üzerinde,kısa devreden doğacak yangın durumunda nasıl davranılır?

A- Distribütörün kablosu çıkarılır

B- Marş motoru kablosu çıkarılır

C- Bataryanın kutup başı çıkarılır

D- Alternatörün kablosu çıkartılır

 
95-Akümülatörün iki kutup başı üzerine birden dokunacak şekilde bir madeni parça konulursa, aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?

A- Akümülatörün kısa devre olur,patlar

B- Akümülatör daha iyi şarj eder

C- Akümülatörün ömrü artar

D- Akümülatör şarj etmez

 
96-Yeni bir araçta rodaj zamanı doluncaya kadar aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?

A- Ani duruş ve kalkış yapılır

B- Motor tam güçle çalıştırılır

C- Araçta devamlı aynı vitesle gidilir

D- Ani duruş ve kalkış yapılmaz

 
97-Araçlarda kullanılan motorlar aşağıdakilerden hangisidir?

A- Dıştan yanmalı B- İçten yanmalı

C- İçten ve dıştan yanmalı D- Alttan yanmalı

 
98-Motor yağı değiştirileceği zaman aşağıdakilerden hangisine dikkat edilmelidir?

A- Motorun soğuk olmasına

B- Motorun rölantide çalışmasına

C- Motorun sıcak olmasına

D- Motorun çalışır olmasına

 
99- Motorun yağlama yağı seviyesi normalin çok altında iken motor çalıştırılacak olursa aşağıdakilerden hangisi olur?

A- Motor ısınır,yanar B- Motor suyuna yağ karışır

C- Motor çok soğur D- Motor yakıtına yağ karışır

 
100-Motor bloğundaki su kanallarında çok miktarda paslanma ve kireçlenme olmuşa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?

A- Motor yağ yakar B- Motor çalışmaz

C- Motor zengin karışımla çalışır D- Motor fazla ısınır

101-Vantilatör kayışı çok sıkı ise aşağıdaki arızalardan hangisi meydana gelir?

A- Motor hararet yapar B- Motor yağ yakar

C- Araç daha hızla gider D- Alternatör yatakları bozulur

102-Dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasının sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?

A- Hava filtresinin tıkalı olması

B- Yağ filtresinin tıkalı olması

C- Yakıt deposundaki yakıtın tamamen bitmesi

D- Yakıt filtresinin tıkalı olması

 
103-Dizel motorlarda egzoz dumanı çok siyah çıkıyor ise neye bakılır?

A- Yağ filtresine B- Hava filtresine

C- Yağ pompasına D- Su pompasına

104-Akümülatörün kendiliğinden boşalması (deşarj olması)nın sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Akümülatörün üst kısmında pislikler birikmiştir

B- Akümülatörün kutup başları gevşektir

C- Akümülatörün kutup başları oksitlidir

D- Akümülatörün kutup başları sıkıdır

 
105-Akümülatörün iki kutup başı üzerine birden dokunacak şekilde bir madeni parça konulursa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?

A- Akümülatör kısa devre olur,patlar

B- Akümülatör daha iyi şarj eder

C- Akümülatörün ömrü artar

D- Akümülatör şarj etmez

 
106-Motor çalışırken yağ göstergesinde herhangi bir anormallik görüldüğünde aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Motor devri yükseltilir B- Motor devri düşürülür

C- Motor rölantide çalıştırılır D- Motor hemen durdurulur

 
107-Dizel motorlu aracı çalıştıramıyorsanız muhtemel arıza aşağıdakilerden hangisidir?

A- Karbüratör tıkanmıştır

B- Bujiler ateşleme yapmıyordur

C- Yakıt sistemi hava yapmıştır

D- Soğutma sistemi hava yapmıştır

108- Araç üzerinde,kısa devreden doğacak yangın durumunda nasıl davranılır?

A- Distribütör kablosu çıkarılır

B- Marş motoru kablosu çıkarılır

C- Bataryanın kutup başı çıkarılır

D- Alternatörün kablosu çıkarılır

 
109-Vantilatör kayışına parmakla basıldığında ne kadar esnemelidir?

A- 1,5 cm B- 3 cm C- 4,5 cm D- 6 cm

 
110-Şanzıman yağı hararet gösterge ışığı yandığı zaman ne yapılır?

A- Araç durdurulur,motor yağı kontrol edilir

B- Araç durdurulur su kontrol edilir

C- Motor tam gazla çalıştırılır

D- Araç durdurulur şanzıman yağı kontrol edilir

 
111-Şanzıman yağı basıncı düştüğünde aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?

A- Motor hararet yapar

B- Şanzıman basınç uyarı göstergesi söner

C- Motor stop eder

D- Şanzıman basınç uyarı göstergesi yanar

 
112-Soğutma sistemindeki su azalıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A-Vantilatör kayışı sıkıdır

B-Hararet ısı göstergesi arızalıdır

C-Termostat arızalıdır

D-Silindir kapak contasında çatlak vardır

 
113-Aracın fazla yakıt yakmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A-Egzoz supaplarının kapalı kalması

B-Emme manifoldunun tıkalı olması

C-Emme supabının kapalı kalması

D-Hava filtresinin tıkalı kalması

 
114-Hava filtresinin görevi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Karbüratöre giden hava miktarını düzenler

B- Karbüratöre giren yağı temizler

C- Karbüratöre giren yakıtı düzenler

D- Motora giren havayı temizler

 
115-Dizel bir motorda yanma nasıl sağlanır?

A-Sıkıştırılmış yakıt,hava karışımının buji ile ateşlemesiyle

B-Sıkıştırılmış yakıt hava karışımının enjektör ile ateşlemesiyle

C-Sıkıştırılmış hava üzerine enjektörden motorin püskürtülmesi

D- Sıkıştırılmış hava üzerine silindirden motorin püskürtülmesi

116-Araçta motor yağı kontrol edilirken aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A-Kontak anahtarını kapatılmadan,motor çalışır durumda kontrol edilir

B-Kontak anahtarı kapatılır,yağın kartele inmesi için 4-5 dakika beklenir ve kontrol edilir

C-Motor yüksek hızda çalışırken kontrol edilir

D-Motor rölantide çalışırken kontrol edilir

 
117- İş makinesi operatörü olmak isteyen kişilerde hangi özelliklere sahip olması gereklidir.?
A- Operatörlük sertifikasına sahip olan,
B- Göz, el ve ayakları sağlam ve bunları eşgüdümle kullanabilen,

C- Mekanik yeteneği gelişmiş olan,
D- Hepsi 

 
118-İş makinesinin lastikleri ne zaman kontrol edilir?
A- Hafta bir B- On beş günde bir

C- Ayda bir D- İş makinesine binileceği zaman

 
119- İşyerinde kaza meydana geldiğinde ilk yapmamız gereken hareket tarzı ne olmalıdır?
A- Yaralıların tedavisi yapılır

B- Yaralılar olay yerinden taşınır
C- İş yeri sahibine haber verilir

D- 112 Hızır Acil aranır

 
120- Kullanma kılavuzuna göre, belli kilometrelerde aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
A-Direksiyon simidi B-Yağ filtresi

C-Dikiz aynaları D-Radyatör

 
121-Radyatöre konulacak su nasıl olmalıdır?

A-Yağlı B-Temiz ve saf su

C-İçilecek temizlikte D-Asitli su

 
122-Fren yağı azalmış ise ne ile tamamlanır?

A- Motor yağı B- Dişli yağı

C- Fren hidrolik yağı D- Gres yağı

 
123-Motordaki aşınmaları hangi sistem önler?

A- Soğutma B- Yağlama C- Ateşleme D-Yakıt

 
124-Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminin bir parçasıdır?

A- Buji B- Platin C-Yakıt pompası D-Yağ filtresi

 
125-Yangın söndürme tüpü iş makinesinin neresinde bulundurulur?
A-Sürücünün hemen yanında B-Torpido gözünde

C-Arkada D-Bagajda

 
126-Motorda dört zaman oluşum sırasına göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A- Emme-Sıkıştırma-Ateşleme-Egzoz

B- Emme-Egzoz-Ateşleme-Sıkıştırma

C- Egzoz-Emme-Sıkıştırma-Ateşleme

D- Emme-Ateşleme-Egzoz-Sıkıştırma

 
127-İş makinesi operatörlerinin hangi belgeye sahip olması gerekir?
A- E sınıfı sürücü belgesi olmasına

B- Ticari taşıt belgesi olmasına
C- Operatörlük belgesine sahip olmasına

D- Src belgesi olmasına

 
127-İş makinesi ile trafiğe çıkan operatörlerin hangi tür ehliyete sahip olması gerekir?
A- B sınıfı ehliyet B- D sınıfı ehliyet

C- E sınıfı ehliyet D- G sınıfı ehliyet

 
128- İş makinesi operatörlük belgesi almanın şartları nelerdir?
A- Sağlıklı olması B- Sabıkasının olmaması

C- 18 yaşını doldurmuş olması D- Hepsi

129- Araç çalıştıktan sonra motor çalışma sıcaklığına gelmiyorsa aşağıdakilerden hangisi arızalı olabilir?

A- Makaslar B- Karbüratör C- Termostat D- Şaft

 
130- Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren aşağıdakilerden hangisidir?

A-Amortisör B-Aks C-Pistonlar D-Motor

 
131-Aşağıdakilerden parçalardan hangisi fren sisteminin bir parçasıdır?
A- Kampana B- Volan C- Şaft D- Aks

 
132-Motorlu araçlarda hangi tür fren bulunur?
A- Debriyaj freni B- Ayak ve el freni

C- Vites kutusu freni D- Krank mili freni

133- Yoldan dolayı meydana gelen titreşim ve darbeleri üzerine alan parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Şarj B- Marş C- Amortisör D- Rotiller

 
134-Araç üzerinde,kısa devreden doğacak yangın durumunda nasıl davranılır?

A- Distribütörün kablosu çıkarılır

B- Marş motoru kablosu çıkarılır

C- Akünün kutup başları çıkarılır

D- Alternatörün kablosu çıkartılır

 
135- Araçları da Hava filtresinin tıkanmasını önlemek için ne yapılır?

A- Basınçlı hava ile temizlenir

B- Sodalı su ile temizlenir

C- Basınçlı su ile temizlenir

D- Soğuk su ile temizlenir

 
136-Vantilatör kayışına parmakla basıldığında kaç cm. esnemelidir?

A- 1,5 cm B- 4 cm C- 6 cm D- 9 cm

 
137-Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren aşağıdakilerden hangisidir?

A-Dinamo B-Jikle C-Diferansiyel D-Motor

 
138-İş makinesinde motorun donmasını önlemek için radyatöre ne ilave edilmelidir?

A- Antifriz B- Eter C-Yağ D- Asit

 
139-Araçta soğutma su seviyesi hangi bakımlarda kontrol edilir?
A- Günlük B- Haftalık C- Altı aylık D-Yıllık

 
140-Araçta yağlama sistemi hangi bakımlarda kontrol edilir?
A- Günlük B- Haftalık C- Altı aylık D-Yıllık

 
141-Hararet nedeniyle su seviyesi eksilmiş motora konulacak su nasıl olmalıdır?

A- Soğuk B-Ilık C-Asitli D-Alkollü

 
142-Aracın lastikleri ne zaman kontrol edilmelidir?
A- Araca binileceği zaman  B- On beş günde bir

C- Ayda bir D- Hafta bir

 
143-Araçlarda vantilatör kayışına parmakla basıldığında ne kadar esnemelidir?

A- 6 cm B- 3 cm C- 1,5 cm D- 4 cm

 
144-İş makinesi çalışmayıp takviye yapacağımız zaman nasıl bağlarız?
A- Seri bağlanır

B- Rast gele bağlanır
C- Çapraz bağlarız

D- Artı Artı ile Eksi Eksi ile Paralel bağlanır
145- Aracın kilometre saati hiçbir değer göstermiyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir? 
A- Teli kopmuştur B- Yağı azalmıştır

C- Yağı fazladır D- Araç yavaş gidiyordur

146- Aşağıdakilerden hangisi motorun parçalarındandır?

A- Krank Mili B- Diferansiyel C- Şanzıman D- Balata

 
147-Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminin bir parçasıdır?

A-Radyatör B-Platin C-Yağ filtresi D-Yakıt pompası

148-Aracın fazla yakıt yakmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A-Emme mani foldu tıkalı olması

B-Ani duruş kalkış yapmak

C-Radyatörün tıkalı olması

D-Yakıt deposunun çok doldurulması

 
149- Araçlarda kışın donmayı önlemek amacı ile radyatöre ne ilave edilir?

A- Hidrolik yağı eklenir B- Yağ eklenir

C- Antifriz eklenir D- Eter eklenir

 
150- Aşağıdakilerden hangisi motorun parçalarından birisidir?

A- Silindir bloğu B- Diferansiyel

C- Egzoz manifoldu D- Balata

 
151- İçten yanmalı motorlarda aşağıdakilerden hangisi kullanılmaz?

A- Benzin B- Motorin C- LPG D- Alkol

 
152- Aşağıdakilerden hangisi motorun hararet yapmasının sebeplerinden biri değildir?

A- Radyatör suyunun az olması

B- Radyatör peteklerinin açık olması

C- Vantilatör kayışının gevşek olması

D- Radyatör peteklerinin tıkalı olması

 
153- Normal yöntemlerle çalıştıramadığımız bir aracı iterek çalıştırmak hangi parçalara zarar verir?

A- Debriyaj balatası ve şanzımana

B- Radyatöre ve su pompasına

C- Aracın lastiklerine

D- Karbüratör ve emme manifolduna

 
154- Fren sisteminde hangi ayar yapılır?

A- Hidrolik ayarı B- Fren Ayarı

C- Şaft ayarı D- Kardan mili ayarı

 
155- Katalitik konvertör bulunan araçlarda aşağıdaki yakıtlardan hangisi kullanılır?

A- Normal benzin B- LPG

C- Kurşunsuz benzin D- Süper benzin

 
156- Sıkıştırma zamanında, dört zamanlı dizel motorun, benzin motorundan farkı aşağıdakilerden hangisidir?

A- Sıkıştırma oranı daha düşüktür

B- Sıkıştırma oranı aynıdır

C- Ateşleme voltajı yüksektir

D- Sıkıştırma oranı daha yüksektir

 
157- Motordaki yağı basınçlı olarak motor parçalarına gönderen parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Su pompası B- Distribütör

C- Radyatör D- Yağ pompası

 
158- Aşağıdakilerden hangisi araçla römork bağlantısına sürülür?

A- Hidrolik yağı B- Antifriz C- Gres yağı D- Benzin

 
159- Aracın hangi sistemindeki kaçak, akümülatörün kendiliğinden boşalmasına neden olur?

A- Soğutma Sistemi B- Elektrik Sistemi

C- Yağlama Sistemi D- Yakıt sistemi

 
160- Hangisi yakıtın temizlenmesini sağlar?

A- Enjektör B- Enjeksiyon pompası

C- Yakıt filtresi D- Besleme pompası

 
161- Dizel motorlarda yakıt filtresi değiştirilince aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Yakıt sisteminin havası alınır

B- Karbüratör ayarı yapılır

C- Hava filtresi değiştirilir

D- Depoya yakıt konulur

 
162- Dizel bir motorda yanma nasıl sağlanır?

A- Sıkıştırılmış yakıt-hava karışımının buji ile ateşlenmesiyle

B- Sıkıştırılmış yakıt-hava karışımının enjektör ile ateşlenmesiyle

C- Sıkıştırılmış hava üzerine enjektörden motorin püskürtülmesiyle

D- Sıkıştırılmış havanın buji ile ateşlenmesiyle

 
163- Dizel motorların yakıt sisteminde, günlük yapılacak işlem aşağıdakilerden hangisidir?

A- Yağ deposunun suyunun alınması

B- Yakıt deposunun suyunun alınması

C- Karbüratörün temizlenmesi

D- Yağ filtresinin temizlenmesi

 
164- Dizel motorlarda yanma aşağıdaki parçalardan hangisi ile temizlenir?

A- Enjektör ile B- Endüksiyon bobini ile

C- Karbüratör ile D-Buji ile

 
165- Dizel motorlarda silindirlere ne doldurulur?

A- Motorin-hava karışımı B- Benzin-hava karışımı

C- Sadece hava D- Yağ

 
166- Enjeksiyon pompasına basınçlı şekilde mazotu gönderen parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Besleme pompası B- Enjektör

C- Endüksiyon bobini D- Kondansatör

 
167- Enjektörlere sırası ile basınçlı mazot gönderen parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Besleme pompası B- Enjeksiyon pompası

C- Hava filtresi D- Mazot filtresi

 
168- Silindir içerisinde sıkıştırılmış havanın üzerine mazot püskürten parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Enjektör B- Buji

C- Enjeksiyon pompası D- Besleme pompası

 
169- Dizel motorlu aracı çalıştıramıyorsanız muhtemel arıza aşağıdakilerden hangisidir?

A- Karbüratörü tıkanmıştır

B- Buji ateşleme yapmıyordur

C- Yakıt sistemi hava yapmıştır

D- Soğutma sistemi hava yapmıştır

 
170- Dizel motorlarda yakıt sistemi hava yapmış ise aşağıdaki durumlardan hangisi görülür?

A- Motor hararet yapar B- Motor hızlı çalışır

C- Motor normal çalışır D- Motor çalışmaz

 
171- Dizel motorlarda egzoz dumanı çok siyah çıkıyor ise neye bakılır?

A- Yakıt pompasına B- Yağ filtresine

C- Yağ seviyesine D- Su seviyesine

 
172- Dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Hava filtresinin temizlenmesi

B- Yakıt filtresinin temizlenmesi

C- Yakıt filtresinin tıkalı olması

D- Hava filtresinin hava alması

 
173- Dizel motorda egzoz dumanı çok siyah çıkıyor ise neye bakılır?

A- Yağ filtresine B- Hava filtresine

C- Yağ pompasına D- Su pompasına

 
174- Dizel motoru soğuk havalarda kolay çalıştırabilmek için aşağıdakilerden hangisi kullanılır?

A- Antifriz B- Termostat

C- Kızdırma bujileri D- Hava filtresi

 
175- Dizel motorlarda marş yapıldığında marş motoru dönüyor, motor çalışmıyorsa sebebi nedir?

A- Soğutma suyu eksiktir B- Soğutma suyu fazladır

C- Yağlama yağı eksiktir D- Yakıt filtresi tıkalıdır

 
176- Aracın kilometre saati hiçbir değer göstermiyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A-Yağı azalmıştır B-Yağı fazladır

C- Araç çok yavaş gidiyordur D- Teli kopmuştur

 
177- Motorun hareketini tekerleklere ileten elemanlardan birisi aşağıdakiler-den hangisidir?

A- Diferansiyel B- Amortisör C- Rot D- Yaylar

 
178- Aşağıdakilerden hangisi aydınlatma sistemini bir parçasıdır?

A- Vantilatör B- Sigortalar C- Bujiler D- Alternatör

 
179- İçten yanmalı motorlarda aşağıdaki yakıtlardan hangisi kullanılır?

A- Kömür – Mazot B- Alkol - Benzin

C- Alkol – Gazyağı D- Benzin – Motorin – LPG

 
180- Araçta yakıt ikmali yapılırken aşağıdakilerden hangisi yapılır?

A- Motor tam gazda çalıştırılır

B- Motor yarım gazda çalıştırılır

C- Motor stop edilir

D- Motor rölantide çalıştırılır

 
181- Hava filtresinin tıkanmasını önlemek için ne yapılır?

A- Sodalı su ile temizlenir B- Basınçlı hava ile temizlenir

C- Ilık su ile temizlenir D- Soğuk su ile temizlenir

 
182- Motorun çalışması sarsıntılı ise, bunun sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Yağ seviyesi düşüktür B- Yakıt seviyesi düşüktür

C- Akümülatör zayıftır D- Buji kablolarından biri çıkmıştır

 
183- Aşağıdakilerden hangisi ateşleme sisteminin bir parçasıdır?

A- Radyatör B- Vantilatör

C- Endüksiyon bobini D- Vantilatör kayışı

 
184- Enjektörden püskürtülerek ateşleme yapılan motorlarda hangi yakıt kullanılır?

A- Benzin B- Motorin

C- Alkol D- Gaz yağı

 
185- Donmayı önlemek için radyatöre ne ilave edilir?

A- Asit B- Eter C- Yağ D- Antifriz

 
186- Motorda çalışan parçaların temizliğini hangi sistem yapar?

A- Ateşleme B- Yakıt C- Yağlama D- Soğutma

 
187- Motorda termostat nerede bulunur?

A- Su pompası içerisinde B- Radyatör içerisinde

C- Radyatörün altında D- Silindir kapağı çıkışında

 
188- Çok sıcak radyatörün kapağı nasıl açılır?

A- Radyatörün hava basıncı alındıktan sonra kapak açılır

B- Radyatörün kapağı hızla açılır

C- Radyatör kapağı hava basıncı alınmadan açılır

D- Radyatör kapağı motor yüksek devirde çalışırken açılır

 
189- Motor çok sıcak ise radyatöre konulacak su nasıl olmalıdır?

A- Soğuk ve kireçsiz B- Soğuk ve temiz

C- Ilık ve kireçsiz D- Sıcak ve temiz

 
190- Araçta ampuller sıkça patlıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Kondansatörün (Meksefe) arızalı olması

B- Karbüratörün arızalı olması

C- Bujilerin arızalı olması

D- Konjektörün (regülatör) arızalı olması

 
191- Motor çalıştığı halde şarj (ikaz) lambası yanıyorsa sebebi aşağıdaki-lerden hangisidir?

A- Vantilatör kayışı gevşektir

B- Marş motoru arızalıdır

C- Akümülatörün suyu fazladır

D- Endüksiyon bobini arızalıdır

 
192- Aracın aküsünde su kaybının fazla olmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Konjektör (regülatör) arızalı olması

B- Kondansatörün (meksefe) arızalı olması

C- Karbüratörün arızalı olması

D- Bujilerin arızalı olması

 
193- Aracın devri arttıkça dinamodan çıkan akım ve voltajı ayarlayıp alıcılara ve aküye gönderen parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Konjektör (Regülatör) B- Distribütör

C- Endüksiyon Bobini D- Kondansatör (Meksefe)

 
194- Bir araç için gerekli olan sürekli elektrik enerjisini aşağıdakilerden hangisi sağlar?

A- Marş sistemi B- Ateşleme sistemi

C- Soğutma sistemi D- Şarj sistemi

 
195- Dijital göstergeli tip araçta aşağıdakilerden hangisi yapılmaz?

A- Akü takviyesi B- Yağ takviyesi

C- Su takviyesi D- Hidrolik Takviyesi

 
196- Akümülatörün kendiliğinden boşalmasının (deşarj olması) sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Akümülatör üst kısmında pislikler birikmiştir

B- Akümülatör kutup başları oksitlidir

C- Akümülatör kutup başları gevşektir

D- Akümülatör kutup başları sıkıdır

 
197- Motor çalışırken şarj lambasının yanmasının sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?

A- Distribütör kablo bağlantılarının gevşek olması

B- Marş motoru kablo bağlantılarının gevşek olması

C- Alternatör kablo bağlantılarının gevşek olması

D- Endüksiyon bobini kablo bağlantılarının gevşek olması

 
198- Akümülatörü şarj eden (Dolduran) parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Marş motoru B- Alternatör

C- Distribütör D- Endüksiyon bobini

199- Alternatörün (şarj dinamosunun) görevi nedir?

A- Isı enerjisini elektrik enerjisine çevirir

B- Mekanik enerjiyi ısı enerjisine çevirir

C- Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirir

D- Isı enerjisini mekanik enerjiye çevirir

 
200- Akümülatörün görevi nedir?

A- Motor çalışmazken vites tertibatını çalıştırmak

B- Motor çalışmazken yağlamayı sağlamak

C- Motor çalışmazken ışıklar ve diğer özel alıcıları çalıştırmak

D- Motor çalışmazken su pompasını çalıştırmak

 
201- Yakıtı depodan enjektörle basınçlı olarak ayarlayıp gönderen eleman hangisidir?

A- Su pompası B- Yağ pompası

C- Mazot pompası D- Yakıt depo şamandırası

 
202- Dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasının sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?

A- Hava filtresin tıkalı olması

B- Yağ filtresinin tıkalı olması

C- Yakıt deposundaki yakıtın tamamen bitmesi

D- Yakıt filtresinin tıkalı olması

 
203- Dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Yakıt borularının sökülmesi

B- Hava filtresinin sökülmesi

C- Yağ filtresinin sökülmesi

D- Hidrolik filtresinin sökülmesi

 
204- Dizel motorun soğuk havalarda geç çalışmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A- Enjeksiyon basıncı yüksektir

B- Besleme pompası fazla yakıt gösteriyor

C- Sıcaklık (hararet) müşürü arızalıdır

D- Isıtma bujisi arızalıdır

 
205- Dizel motorlarında basınçlı yakıtı sağlayan yakıt sistemi aşağıdakilerden hangisidir?

A-Yakıt enjeksiyon (Mazot) pompasıdır

B- Besleme pompasıdır

C- Benzin pompasıdır

D- Yağ pompasıdır

 
206- Dizel motorlarda egzoz dumanı çok siyah çıkıyorsa sebebi nedir?

A- Yakıt pompası arızalıdır

B- Yağ filtresi kirlidir

C- Yağ seviyesi düşüktür

D- Su seviyesi düşüktür

 
207- Dizel motorlarda ısıtma bujileri motorun neresindedir?

A- Egzoz manifoldunda B- Susturucuda

C- Karterde D- Silindir kapağında

 
208- Dizel motorlarda hangi yakıt kullanılır?

A- Benzin B- Motorin C- Alkol D- Gazyağı

 
209- Aşağıdakilerden hangisi ateşleme sisteminin bir parçasıdır?

A- Dinamo B- Alternatör C- Regülatör D- Distribütör

 
210- Aşağıdakilerden hangisi ateşleme sisteminin bir parçasıdır?

A- Buji B- Konjektör C- Karbüratör D- Marş motoru

 
211- Aşağıdakilerden hangisi ateşleme sisteminin bir parçasıdır?

A- Radyatör B- Vantilatör

C- Endüksiyon bobini D- Vantilatör kayışı

 
212- Aşağıdakilerden hangisi distribütörün bir parçasıdır?

A- Endüksiyon bobini B- Tevzi makarası

C- Sigorta D- Konjektör

213- Aşağıdakilerden hangisi distribütörün bir parçasıdır?

A- Buji B- Konjektör C- Platin D- Enjektör

 
214- Bujilere ateşleme sırasına göre akım dağıtan parça aşağıdakilerden hangisidir?

A- Distribütör B- Karbüratör

C- Konjektör D- Akümülatör

 
215- Platin ile tevzi makarası aşağıdakilerden hangisinin parçasıdır?

A- Karbüratör B- Distribütör

C- Endüksiyon Bobini D- Konjektör

 
216- Ateşleme sisteminde aşağıdaki ayarlardan hangisi yapılır?

A- Eksantrik (Kam) mili ayarı B- Krank mili ayarı

C- Buji ayarı D- Piston pimi ayarı

 
217- Hangisi motora ilk hareketi verir?

A-Marş motoru B-Alternatör

C-Fan motoru D-Kam mili

 
218- Akünün araç üzerinden sökülmesi sırasında, önce hangi kabloyu sökmek gerekir?

A-Marş kablosunu

B-Şarj kablosunu

C-Eksi (-) kutba bağlı olan kabloyu

D-Artı (+) kutba bağlı olan kabloyu

 
219- Benzinli bir motorun ateşleme sistemi şekildeki gibi şematize edilmiştir.

Buna göre, şekildeki soru işareti (?) yerine aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
 
 A-Motor B-Karbüratör C-Yakıt filtresi D-Yakıt deposu

 
220- İçten yanmalı motorun tanımı aşağıdakilerden hangisidir?

A-Yakıttan elde ettiği mekanik enerjiyi ısı enerjisine çeviren makinedir.

B-Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinedir.

C-Aküden elde ettiği enerjiyi kimyasal enerjiye çeviren makinedir.

D-Aküden elde ediği enerjiyi ısı enerjisine çeviren makinedir.

 
221- Motorlar zamanlarına göre nasıl sınıflandırılırlar?

A-Bir ve üç zamanlı B-Bir ve dört zamanlı

C-İki ve dört zamanlı D-İki ve beş zamanlı

 
222- Dört zamanlı dizel motorlarda, zamanların oluşum sırası aşağıdaki gibidir.

>>EMME ZAMANI >>SIKIŞTIRMA ZAMANI >>ATEŞLEME ZAMANI>>EGSOZ  ZAMANI

Buna göre, hangi zamanda sadece hava, pistonla sıkıştırılır?

A-Emme zamanı B-Sıkıştırma zamanı

C-Ateşleme zamanı D-Egzoz zamanı

 
223- Sıkıştırılmış yakıt ile hava karışımını buji ile ateşleyerek çalışan motor hangisidir?

A-Dizel motoru B-Marş motoru

C-Benzin motoru D-Buhar makinesi

224- Aşağıdakilerden hangisi su ile soğutmalı sistemin parçasıdır?

A-Karter B-Supap C-Amortisör D-Radyatör

 
225- Aşağıdakilerden hangisi karterin görevidir?

A-Soğutma suyunu depolamak

B-Motor yağını depolamak

C-Ateşleme yapmak

D-Motora ilk hareketi vermek

 
226- Aşağıdakilerden hangisi motora girecek havanın temizlenmesinde görev yapar?

A-Hava filtresi B-Jikle devresi

C-Emme manifoldu D-Egzoz manifoldu

 
227- Aşağıdakilerden hangisi benzin-hava karışımını ayarlayan yakıt sisteminin elemanıdır?

A-Distribütör B-Egzoz manifoldu

C-Karbüratör D-Benzin otomatiği

 
228- Aşağıdakilerden hangisi yakıt enjeksiyon sisteminin parçasıdır?

A-Buji B-Karter C-Distribütör D-Enjektör

 
229- Aşağıdakilerden hangisi alternatörün görevidir?

A-Mekanik enerjiyi ısı enerjisine çevirmek

B-Isı enerjisini elektrik enerjisine çevirmek

C-Isı enerjisini mekanik enerjiye çevirmek

D-Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirmek

 
230- Motor çalışırken şarj lambası yanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A-Marş motoru arızalıdır. B-Alternatör arızalıdır.

C-Far ampulleri yanmıştır. D-Fan motoru arızalıdır.

 
231- Aşağıdakilerden hangisi debriyaj balatasının sıyrılarak aşınmasına sebep olur?

A-Ani ve sert kalkış yapılması

B-Aracın hızlı kullanılması

C-Aracın yavaş kullanılması

D-Park hâlinde viteste bırakılması

 
232- Aracın sinyal lambalarından biri yanmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?

A-Endüksiyon bobini arızalıdır. B-Alternatör arızalıdır.

C-Kablo bağlantısı gevşemiştir. D-Konjektör arızalıdır.

 
233- Aşağıdakilerden hangisi rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir?

A-Lastiklerin orantısız aşınması

B-Yakıt tüketiminin düşmesi

C-Hava tüketiminin düşmesi

D-Yakıt tüketiminin artması

 
234- Benzinli motorda hava filtresi kirli ise ne olur?

A-Motorun gücü azalır. B-Motorun gücü artar.

C-Motorun verimi artar. D-Motor az yağ yakar.

 
235- Jiklenin görevi aşağıdakilerden hangisidir?

A-Motorun çabuk soğumasını sağlar.

B-Aracın vitese kolay geçmesini sağlar.

C-Sıcak motorun kolay çalışmasını sağlar.

D-Soğuk motorun kolay çalışmasını sağlar.

 
236- Aşağıdakilerden hangisi araçta yakıt tasarrufu sağlamak için yapılır?

A-Yağ filtresinin temizlenmesi

B-Benzin filtresinin temizlenmesi

C-Hava filtresinin temizlenmesi

D-Radyatörün temizlenmesi

 
237- Motor çok sıcak iken radyatöre soğuk su konulması, aşağıdakilerden hangisine sebep olur?

A-Motor sıcaklığının artmasına

B-Motor silindir kapağının çatlamasına

C-Motorun stop etmesine

D-Motorun çekiş gücünün artmasına

 
238- Aşağıdakilerden hangisi motorun hararet yapmasına sebep olur?

A-Lastiklerin havasının fazla olması

B-Bujilerin arızalı olması

C-Karbüratör soğutucusunun arızalı olması

D-Otomatik soğutucu fanın arızalı olması

 
239- Aşağıdakilerden hangisi şarj sisteminin elemanıdır?

A-Alternatör B-Distribütör

C-Platin D-Endüksiyon bobini

 
240- Araçta, kısa farlar kaç metrelik mesafeyi aydınlatmalıdır?

A-50 B-45 C-35 D-25

 
241- Aşağıdakilerden hangisi fren lambalarının yanmamasına sebep olur?

A-Fren hidroliğinin fazla olması

B-Fren sisteminde hava olması

C-Fren müşürünün arızalı olması

D-Fren pedalının zayıf olması

 
242- Volan hareketini hangi parçadan alır?

A-Eksantrik milinden B-Krank milinden

C-Supaplardan D-Yağ pompasından

 
243- Vites değiştirirken aşağıdaki hareketlerden hangisi yapılır?

A-Gaz pedalına basılır. B-El freni çekilir.

C-Debriyaj pedalına basılır. D-Frene basılır.

 
244- Debriyaj teli kopmuş ise ne olur?

A-Araç vitese geçmez. B-Aracın gücü artar.

C-Aracın hızı artar. D-Aracın freni tutmaz.

 
245- Araca bağlanan römorkta aşağıdaki ikaz sistemlerinin hangisi çalışır durumda olmalıdır?

A-Far B-Korna C-Yağ lambası D-Park lambası

 
246- Aşağıdakilerden hangisi fren sisteminin parçasıdır?

A-Kampana B-Volan C-Kavrama D- Aks

 
247- Fren hidroliğinin seviyesi hangi bakımda kontrol edilir?

A-Haftalık B-Günlük C-Aylık D-Altı aylık

 
248- Aşağıdakilerden hangisi ön tekerleklerde düzensiz lastik aşıntısına sebep olur?

A-Rot ayarının bozuk olması

B-Buji ayarının bozuk olması

C-Avans ayarının bozuk olması

D-Rölanti ayarının bozuk olması

 
249- Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminde yer alır?

A-Diferansiyel B-Debriyaj C-Amortisör D- Şaft

 
250- Ön lastiklerden biri yeni, diğeri eski olan araçla fren yapılırsa ne olur?

A-Bir tarafa çeker. B-Freni tutmaz.

C-Fren pedalı sertleşir. D-Arka frenler tutmaz.

 
251- Aracın lastikleri üzerinde bulunan rakamlar lastiğin hangi özelliğini belirtir?

A-Sıcaklığını B-Havasını

C-Ebatlarını D-Yoğunluğunu

252- Aracın kullanma kılavuzuna göre belirli kilometre dolunca aşağıdakilerden hangisinin değişmesi gerekir?

A-Volan dişlisinin B-Triger kayışının

C-Endüksiyon bobininin D-Marş dişlisinin

CEVAP ANAHTARI

Kazıcı yükleyici kepçe ehliyeti kurs ücreti 250 TL

Kazıcı yükleyici kepçe Ehliyet fiyatlarına KDV dahildir.
Kazıcı yükleyici kepçe belgesi için Gurup toplu kayıtlarda ve peşin ödemelerde %15 iskonto uygulanmaktadır..
Not: Yukardaki ücretler Kazıcı yükleyici kepçe operatölük kursu masrafları olup bu ücretlere ek olarak yapılacak masraflar aşağıdadır..
Kazıcı yükleyici kepçe İş makinası G sınıfı sürücü olur sağlık raporu 40 TL olup ücreti tarafımızdan karşılanmaktadır…..

Hazırlanacak evraklar (diploma norter tastiği,fotoğraf savcılık vs.) için yapılacak olan masraflar Kazıcı yükleyici kepçe türü işmakinesi operatörlük adayına ait olup yaklaşık 25-30 TL civarındadır.

İlk sınavda sınav ücreti yoktur Kazıcı yükleyici kepçe operatör adayı teorik veya uygulama sınavında kaldığında 50 TL sınav ücreti alınmaktadır…

Kazıcı yükleyici kepçei işmakinesi sınavlarında başarılı olanların sınav ertesinde Kazıcı yükleyici kepçe operatörlük belgeleri 1 hafta içinde düzenlenip teslim edilir.Kazıcı yükleyici kepçe Sertifika ücreti adı altında herhangi bir ücret alınmaz…

Kazıcı yükleyici kepçe türü İş makinesi operatör belgesini alanlar sertifikasını G sınıfı ehliyet olarak emniyette (varolan her hangi bir sınıf ehliyetleri varsa ) işletmek istemeleri halinde G sınıfı ehliyet harç masrafı 355 TLmaliyeye yatırıp Trafik tescil şube müdürlüğüne müracaat eder başvuru esnasında kurstan alınan evraklar ve harç makbuzu teslim edilir.G sınıfı sürücü belgesi Kart masrafı olarak 60 TL ödenir.

Kazıcı yükleyici kepçe Operatör belgesi almak isteyen bir işmakinası operatörünün yapacağı masraflar ve ayrıntıları yukarıda açıkladığımız gibidir.

Daha detayı bilgi almak için bizi arayın bilgilendirelim Kazıcı yükleyici kepçe Operatör belgesiz makina kullanmayın mağdur olmayın !!!!!

Kazıcı Yükleyici belgesi sınavı nasıl yapılır:
     Kazıcı Yükleyici kepçe operatörlük belgesi sınavı Müracat etmiş olduğunuz işmakinesi kursunda 2 aşamada yapılmaktadır.
     İlk önce teorik yazılı sınav yapılır sınavda 50 adet Kazıcı Yükleyici ehliyeti ile ilgili soru çıkmaktadır Kazıcı Yükleyici sınavında başarılı olmak için en az 70 puan almanız gerekmektedir.
    Test sınavı bittikten sonra Kazıcı Yükleyici sınavı komisyonu tarafından test cevap kağıtları kontrol edilip değerlendirme yapılır Kazıcı Yükleyici kepçe operatörü sınav sonuçları neticesinde başarılı olanlar İş makinesi operatör adayları uygulama alanında Kazıcı Yükleyici uygulama sınavı yapılır.
    Uygulama sınavında geçer not 70 dir 70 ve üzeri puan alanlar başarılı olur ve Kazıcı Yükleyici belgesi operatörlük belgesi almaya hak kazanırlar..

1-Motorlar yakıt bakımından kaç çeşittir?
Üç çeşittir:
·        Benzinli ·        Mazotlu  ·        Gazlı
2-Motorlar soğutma bakımından kaç çeşittir?
İki çeşittir:
·        Hava Soğutmalı  ·        Su Soğutmalı

3-Motorlar zaman bakımından kaç çeşittir?

İki çeşittir:

·        İki Zamanlı ·        Dört Zamanlı

4-Benzin motorlarının belli başlı parçaları nelerdir?

§        Kapak §        Gövde §        Karter §        Piston §        Piston Rod §        Subaplar

§        Buji §        Krank Mili §        Krank Yatağı §        Yağ Tulumbası §        Karbüratör

§        Distribütör §        Segmanlar §        Hava Süzgeci §        Yağ Süzgeci

§        Marş Motoru §        Şarj Dinamosu §        Benzin Pompası

5-Dizel motorlarının belli başlı parçaları nelerdir?

§        Kapak §        Gövde §        Karter §        Piston §        Piston Rod §        Krank Mili §        Enjektör §        Yağ Pompası §        Yakıt Pompası §        Segmanlar §        Krank Yatağı §        Hava Süzgeci §        Marş Motoru

6-Karterin görevi nedir?

a. Üst Karter: Krank miline yataklık yapar.
b. Alt Karter: Motor yağına yataklık yapar.
c. Motorun iç kısımlarını harici etkilerden korur.

7-Karterin başlıca arızaları nelerdir?

- Karter delinebilir.
- Karter kulakları kopabilir.
- Karter çatlayabilir.

8-Benzin Motoru ile Dizel Motoru arasında ne fark vardır?

Benzin motorlarında ateşleme tertibatı vardır. Dizel motorlarında ateşleme tertibatı yoktur. Benzin motorlarında, hava ile karışmış benzin buharı sıkıştırma zamanında buji vasıtası ile şerare yapılarak ateşlenir. Dizel motorlarında ise sıkıştırılmış havanın sıkışınca (45-60) atmosfere yükselmesi ile harareti yükselir. (600 dereceye kadar) Bu havanın içine yani sıkıştırılmış ve harareti yüksek havanın içine enjektör vasıtası ile mazot püskürtülür. Silindir içine püskürtülen mazot havanın harareti dolayısıyla yanarak iş yapar. Yani pistonu aşağıya iter.

9-Motorlarda zaman ne demektir?

Motor çalışırken meydana gelen emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz durumlarının herbirine zaman denir.

10-İki Zamanlı ve Dört Zamanlı motorlar arasındaki fark nedir?

İki Zamanlı Motorlarda: Motor çalışırken, husule gelen emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz zamanları pistonun iki hareketinde (bir iniş ve çıkışında) ve krankın bir devresinde meydana gelir.
Dört Zamanlı Motorlarda ise: Emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz zamanları pistonun dört hareketinde ve krankın iki devrinde meydana gelir.

11-Benzin Motorlarında “ateşleme devresi”nin başlıca parçalarını (manyetolu ve akülü olduğuna göre) ayrı ayrı yazınız.

Benzin motorları cereyanlarını ya akümülatörden veya manyetodan alırlar.

Akülü motorlarda ateşleme tertibatı:
a. Akümülatör
b. Endüksiyon bobini
c. Distribütör
d. Buji kablosu
e. Buji

Manyetolu motorlarda ateşleme tertibatı:
a. Manyeto
b. Distribütör
c. Buji kablosu
d. Buji

12-Aküler nasıl şarj edilir?

Aküler daimi cereyanla şarj edilir. Daimi cerayanın artısı akünün artısına, eksisi akünün eksisine bağlanır. Doldurma ise akünün eleman sayısı 2.7 ile çarpılarak bulunur. 6 voltluk bir akünün 3 elemanı, 12 voltluk bir akünün 6 elemanı vardır. Bunun için 6 voltluk bir akü ise 2.7 x 3 = 8.1 volt ile; 12 voltluk bir akü ise 2.7 x 6 = 16.2 volt ile doldurulur. Bundan başka yıldırım şarjı denilen ve daha çabuk doldurma usulü de vardır. Akü şarj edilirken kapaklarıaçılır. Elektrolit seviyesine bakılır. Mayi seviyesi eksikse saf su ilave edilir. Aküler açık bir yerde şarj edilmelidir. Şarj olmuş bir akünün her elemanı 2.2 volttur. Artı plakalrı kahverengi, eksi plakaları ise gri renktedir. İçindeki elektrotun kesafeti (Bomesi) 1.30′dur. Akülerin kapasitesi amper-saat ile ölçülür. 

13-Akülerin bakımı için neler yapılır?

a. Elektrolit seviyesi daima plakaların 1 cm. üzerinde olmalı.
b. Hücre kapak delikleri açık bulunmalı.
c. Akümülatör kutup başları ve kablo bağlantı yuvaları temiz bulundurulmalı.
d. Akümülatör yerine iyice tespit edilmiş olmalı.

14-Endüksiyon bobinin görevi nedir?

Akümülatörün 6 ile 12 voltluk akımını 15.000 ile 20.000 volta yükseltmeye yarar.

15-Endüksiyon bobinin başlıca arızaları nelerdir?

a. Kablo bağlantıları kopuk ve gevşek olabilir.
b. Kablo bağlantı yerleri temiz olmayabilir.
c. Bobin içerisinde kısa devre olabilir.

16-Distribütörün görevi nedir?

Yüksek voltajlı ikinci devre akımını, motorunu ateşleme sırasına göre bujilere dağıtmaktır.

17-Distribütörün başlıca parçalarını yazınız.

§        Distribütör kapağı §        Distribütör gövdesi §        Distribütör mili §        Platin çekiçler §        Tevzi makarası §        Kondansatör (Meksefe) §        Otomatik avans ağırlıkları

18-Platin ayarının önemini ve ayarsızlığın ne gibi sakıncalar meydana getireceğini açıklayınız.

Önemi:
Akımın tam teşekkülüne ve motorun düzenli çalışmasına yardım eder.
Sakıncaları:
- Platin uçları arasındaki mesafe az olursa oradaki hava direnci azalacağından platin uçlarında akım devam edebilir.
- Platin uçlarındaki mesafe çok olursa platin uçları geç kapanacak ve dolayısıyla yüksek voltajlı akımın meydana gelmesine mani olabilir.
- Platin uçlarının meme yapmasına ve aşınmasına sebep olabilir.

19-Bujinin görevi nedir?

Tırnak uçlarında meydana gelen yüksek voltajlı şerare ile silindir içerisinde sıkışmış bulunan benzin hava karışımını ateşlemektir.

20-Buji ayarı ne demektir?

Buji aralığının her motor için fabrikasınca verilen miktar kadar olmasıdır.

21-Bujinin başlıca arızaları nelerdir?

a. Buji porseleni çatlayabilir.
b. Buji tırnakları ayarsız olabilir.
c. Buji tırnakları kurum bağlayabilir.
d. Buji tırnakları kırılmış, eğilmiş olabilir.
e. Buji contası bozuk olabilir.
f. Buji kabloları bujilere iyi temas etmez.

22-Motorunuzdaki yakıt devresinin başlıca parçaları nelerdir?

Benzinli motorda yakıt devresi:
- Benzin deposu
- Boru
- Benzin pompası
- Benzin filtresi
- Karbüratör

Dizel motorda yakıt devresi:
- Yakıt deposu (mazot deposu)
- Boru
- Süzgeç
- Mazot pompası
- Enjektör

23-Benzin motorlarında karbüratör bozukluğu ne gibi arıza meydana getirir?

Benzin motorlarında karbüratör bozukluğu olursa benzin gelemeyerek motor çalışmaz veya çok miktarda benzin gelerek motor boğulması sebebiyle de motor çalışmayabilir. Şayet karbüratörün bozukluğunda benzin taşarsa motorun harareti sebebiyle yangın çıkabilir.

24-Dizel motorunda silindire püskürtülen mazot nasıl yanar?

Piston havayı sıkıştırınca sıkışan havanın sıcaklığı yükselir (600 derece). Enjektör vasıtasıyla, bu sıcaklığı yüksek veya tazyikli havanın içine mazot püskürtülünce, harareti yüksek hava tesiriyle mazot yanar ve pistonu aşağıya doğru iter.

25-Motorlar nasıl soğutulur?

Motorlar iki türlü soğutulur.
a. Su ile soğutma: Motorların silindirleri etrafında su dolaştırılarak motor soğutulur. Küçük deniz motorlarında su denizden alınıp silindir etrafında dolaştırılarak tekrar denize verilerek soğutma yapılır. Kara motorlarında ise radyatöre konan su silindir etrafından geçer, böylece bu su kapalı bir devre içinde dolaşıp durur.
Beygir gücü büyük deniz motorları silindirlerin etrafında tatlı su dolaştırılarak soğutulur. Kapalı bir devre içinde silindirin etrafında dolaşarak ısınan tatlı su, içinden deniz suyu geçen soğutucu vasıtasıyla soğutulur. Bu soğutucu cihaza Kuler denir. Kuler bir nevi radyatör vazifesini görmüş olur.
b. Hava ile soğutma: Bazı motorlar hava ile soğutulur. Motorların üzerinde ondüle şeklinde ince kanatlar vardır. Bu kanatlar arasından soğuk hava geçerken kanatlar soğur, böylece motorun harareti düşerek motor da soğumuş olur.

26-İyi soğutulmayan motorda ne gibi arıza meydana gelir?

Motorlar iyi soğutulmazsa, motor ısınarak piston şişer, segmanlar bozulur ve motor da durur.

27-Motorların yağlanması nasıl yapılır?

Motorlarda iki türlü yağlama vardır:
a. Çarpma ile yağlama: Kartere konan yağ çarpma parçaları ile etrafa ve oynak yerlere atılarak yapılan yağlamadır.
b. Cebri yağlama: Kartere konan yağ, yağlama pompası vasıtasıyla yataklara ve oynak yerlere cebri suretiyle gönderilerek yapılan yağlamadır.

28-Kartersiz motorlarda yağlama nasıldır?

Benzinin içine konan yağ ile yapılır. Her motora göre benzin ve yağ karışım oranı ayrı ayrıdır. Kartersiz motorlar çalışırken bir yandan da yağlanmış olur. Bu gibi motorlar genellikle iki zamanlıdır.

29-İyi yağlanmayan motorlarda ne gibi arıza meydana gelir?

İyi yağlanmayan motorlarda yatak sarar, segmanlar bozulur, silindirin içinde piston şişer takozlama olarak motor durur.

30-Motorlarda fazla yağ sarfiyatı neden olur?

Motorlarda fazla yağ sarfiyatı segmanların bozuk olmasından veya silindirlerin ovalleşmesinden meydana gelir ve karterdeki yağ sarfiyatı fazlalaşır.

31-Motorda çalıştırma hazırlığı nasıl yapılır?

Motoru çalıştırmadan evvel yakıtın olup olmadığını, kabloların yerinde olup olmadığını, karterdeki yağın miktarı ölçülerek normal durumda olup olmadığı, pervaneye sarılı bir şey olup olmadığı, motoru tekneye bağlayan civata somunlarının durumlarının tetkiki gibi hususlara bakılması gerekir.
Motor, marşa en çok 3-4 kez basıldığında çalışmazsa, çalıştırmakta direnmeyip nedeni araştırılmalıdır.

32-Çalışmakta olan motorda nelere dikkat edilir?

Çalışmakta olan motorumuzda, motor çalışırken soğutma suyunun devri daimine, yağ tazyikine, yakıt miktarına, motorun sesinden normal çalışıp çalışmadığına, varsa diğer göstergelere bakılır.

33-Benzin motorlarının çalışmalarının ağırlaşması veya durması sebepleri nelerdir?

Benzin ağır gelir ve azalır biterse, karbüratör tıkanırsa, yataklar sararsa motor fazla ısınır ve soğutma suyu gelmemesi sonucu piston şişerse, ağırlaşır, durur ve çalışmaz.

34-Dizel motorlarının çalışmalarının ağırlaşması veya durması sebepleri nelerdir?

Mazot biter veya ağır gelirse, filtre tıkanma yaparsa motor ısınır, pistonlar şişerse, yataklar sararsa motor ağırlaşır ve durur.

35-Motor egzozlarında siyah dumanların görülmesi neyi ifade eder?

Fazla bir karışımla motorun çalıştığı veya fazla yük yüklenmiş bir motor olduğu anlaşılır. Dizel motorlarında meme bozukluğu veya ayarsız durumda da siyah duman çıkar.

36-Motor egzozlarında beyaz ve mavimtrak dumanların görülmesi neyi ifade eder?

Motorun yağ yaktığı anlaşılır.

37-Motorların çalıştırılmadan önce günlük bakımı nasıl yapılır?

Çalıştırılmadan önce motorların hergün;
a. Motor su seviyesi
b. Motor yağ seviyesi
c. Dişli yağ seviyesi
d. Antifriz sıvısı
e. Akülerin elektrolit seviyesi
kontrol edilir. Eksik olan tamamlanır.

38-Motorların her 200 saatte bakımı nasıl yapılır?

Motor yağı değiştirilir +  Turbo yağ filtresi değiştirilir + Yağ santrifüjü temizlenir + Yakıt pompası ön filtresi temizlenir +  Aküler kontrol edilir +  V kayışları kontrol edilir + Şanzıman yağı kontrol edilir + Soğutma sistemindeki tutyalar kontrol edilir.

39-Motorların her 600 saatte bakımı nasıl yapılır?

Yağ filtresi değiştirilir + Yağlama yağı filtresi değiştirilir + Şanzıman yağı ve filtresi değiştirilir + Supap ayarları kontrol edilir + Enjektör ayarları kontrol edilir + Soğutma sistemi temizlenir +  Akü şarjının durumu kontrol edilir + Dişli kutusu yağı ve filtresi değiştirilir.

40-Motor çalışmıyor ise sebepleri ve çözümleri neler olabilir?

Sebep: Valfları tutmuş ve kaçırıyor olabilir.
Çözüm: Valfların tutukluğu giderilir. Kaçıran valflar alıştırılır.

Sebep: Yakıt tulumbası ve yakıt püskürtme valflarında hava kalmış olabilir.
Çözüm: Bu durumda pompa yakıt gönderemez, sadece donanımdaki havayı sıkıştırır, enjektör üzerindeki hava boşaltma vanası laçka edilir.
Motor torna çark edilerek veya el pompası ile yakıt basılarak hava dışarı atılır.

Sebep: Motor soğuk olabilir.
Çözüm: Soğutma ceketlerinden sıcak su dolaştırılır.

41-Motorda vuruntu varsa nedenleri ve çözümleri nelerdir?

Neden: Motorun ateşlemesi erken olabilir.
Çözüm: Yakıt pompasının, yakıtı silindire erken basması vuruntuya sebep olduğundan pompa ayarlanır.

Neden: Silindire su kaçıyor olabilir.
Çözüm: Suyun yanma odasına girme sebebi araştırılıp, bunun önüne geçilir.

Neden: Yatak boşluklarından olabilir.
Çözüm: Yatak boşlukları yeniden ölçülür. Varsa yatak boşlukları alınır.

Forklift nedir ?

limanlarda ve büyük depolarda bulunan, önündeki iki uzun demirle paletli yükleri kaldırmaya yarayan iş makinasıdır.

Forklift Nerelerde Kullanılır ?

Sanayi kesimlerinde; depolama, gümrük, stoklama, ambarlama gibi iş yerlerinde ekonomik olarak iş yapan makinelerdir. Bu makineler ile malzemelerin yükleme, boşaltma ve taşıma hizmetleri yapılmaktadır. Yapılacak olan cinsine göre asansöre veya boma ataşman bağlantısı yapılarak iş yaptırılır

Forklift Operatörü

Forklift Operatörü, kendi başına ve belirli bir süre içerisinde, forklift kullanarak, çeşitli yükleri emniyetli bir şekilde yükleme, boşaltma ve forkliftin bakım ve kontrolünü yapma bilgi ve becerisine sahip nitelikli kişidir. Operatör, Milli Eğitim Bakanlığı’ndan onaylı operatör belgesine sahip olmalıdır. Herhangi bir kaza anında bütün sorumluluklar operatöre rücu eder. Operatör belgesine sahip olmayan kişi yasal olarak forklift iş makinesini kullanamaz. Bu tür elemanları çalıştıran işverenler yasa gereği 7/7583 Sayılı İş Emniyeti ve İş Güvenliği Tüzüğü ve 1475 Sayılı iş Kanunu hükümlerine göre suçlu sayılırlar.

Forklift Markaları

Jungheinrich, Clark, Fiat, Still, Daewoo, Hyster, Toyota, TCM, Samsung, BT, Yale, Nissan, Komatsu, CAT, Crown, Linde

Kullandıkları Enerji Çeşitlerine Göre Forklift Çeşitleri

1. Akümülatörlü Forkliftler ( Bataryalı Forkliftler )

2. Benzinli Forkliftler

3. Diesel Forkliftler ( mazot )

4. L.P.G. Forkliftler ( Likit Propan Gazı )

Aktarma Organı Çeşitlerine Göre Forklift Çeşitleri

1. Kara tip ( dişli) şanzımanlı debriyaj baskılı forkliftler

2. Hidrolik tork konvertörlü forkliftler

Forklift ataşmaları
Sideshift Ataşmanı
Çatal Pozisyon Ayarlama Ataşmanı
Balya Ataşmanı
Kağıt Bobin Ataşmanı
Çoklu Palet Alma Ataşmanı
Döndürme Ataşmanı
Yük İtme çekme Ataşmanı
Yük Dengeleme Ataşmanı
Çatal Uzatma Ataşmanı
Varil Taşıma Ataşmanı
Halı ve Rulo Taşıma Ataşmanı

Forklift Bakımı

İş makineleri insan bünyesine benzetilerek düşünüldüğü zaman, insanların yıkanması, giyinmesi ve hastalık durumlarında gerekli sağlık muayenesinin yapılması ve hastalığın cinsine göre ilaç tedavisi, ameliyat gibi hususlar insanların sağlıklı hayatını sağlayıcı hususlar uygulanır. Bu düşünce dikkate alındığında forklift iş makinesine çeşitli hareketler yaptırılarak iş yapılmaktadır. Bu esnada, çalışan elemanların arasında zamanla aşınmalar, sürtünmeler, kopmalar, çürümeler ve v.b arızalanan meydana geldiği malumdur. Bu sebeple, sağlıklı bir insanın nasıl ömrünü uzatmak mümkünse, forklift iş makinesinin ömrünü uzatmalı ve randımanlı bir şekilde çalıştırılması için muhtelif şekilde periyodik bakımlarının yapılması zorunludur. Bu sebeple yapılması gereken bakımlar;

1. Günlük bakım

2. Haftalık bakım

3. Aylık bakımlar

4. 3 aylık bakım

5. 6 aylık bakım

6. Mevsimlik bakım

           Kule vinç, genellikle şantiyelerde sabit ya da hareketli (genellikle sabit) bir taşıyıcı üzerinde ağır yüklerin yatayda ve düşeyde taşınmasını sağlayan çelik strüktürdeki bir makinedir.
            Kule gibi yükselen bir gövdesi olduğundan bu şekilde isimlendirilmiştir. Gövde bölümü dışında BOM adı verilen ağırlık taşıyan kolu vardır. Bu kolu dengelemek için bomun arka ucunda denge taşları vardır. Kule vinçlerin birçok tipi vardır. Kendi başlarına ayakta durabildikleri gibi bina yükseldikçe onunla beraber yükselirler. Yapıya çeşitli aralıklarla atılan bağlantı ankrajlarıyla sabitlenirler.
           Kule vinçler yükseltilmek istendiğinde orta kısımlarında bulunan ekleme bölümünün vinci ortadan ayırıp yükseltir, bu oluşan yeni boşluğa vinç dışarıdan gelen ek parçayı kaldırıp yanaştırır. Yanaşan parça içe alınıp monte edilir ve bağlanır. Kule vinçleri, kule vinç operatörleri yönetir. Gövde ile bomun kesiştiği yerde bulunan kabinde çalışırlar.

         Kule vinçlerin kapasiteleri yükün bomdaki yerine göre değişir. En çok kullanılan modeller genelde BOM ucunda 1250 kg taşırlar. Dipte ise 6000 kg taşıyabilirler. Kule vinçler güvenlik açısından saatte 50 km hızla esen rüzgarda çalıştırılmamalıdır. Periyodik olarak makine mühendisleri tarafından bakımları yapılmalıdır.

Kule Vinç Kullanma Talimatı

- Kule vinçleri yetkili operatör dışında başkasının kullanması yasaktır.
- Bütün vinçlerin görebilecek bir yerinde yük çizelgesi asılıdır. Bu çizelgede belirlenmiş yük kapasitesi dışında yük kaldırılması yasaktır.
- Vinçle kaldırılan yükler kesinlikle çalışanlar üzerinden geçirilmeyecektir. Zorunlu olmadıkça yük bir araç ya da makine üzerinden geçirilmeyecektir. Aynı zamanda vinçle kaldırılan ya da indirilen bir yükün altında kimse bulunmayacaktır.
- Operatör vinçle çalışmaya başlamadan önce vincin kumandalarını, frenlerini ve kolları kontrol edilir.
- Yüksek gerilim hatları yakınında vinç ile çalışmak gerekiyorsa gerilim hattı ile en az 5 mt. uzaklık olacaktır. Bu mümkün olmuyorsa havai enerji tamamen sıfıra getirilecektir.
- Vinçler üzerindeki limit şalteri kesinlikle iptal edilmeyecektir.
- Frenlere yavaş basılır ve vinç ani durdurulmayacaktır.
- Operatör kabininde tam dolu ve kontrolü yapılmış yangın söndürme cihazı bulundurulur.
- Ağır yükler kaldırılmadan önce vinç halatları kontrol edilir, deforme ve kopukluk varsa halat değiştirilir.
- Çalışmalar sırasında operatör işaretçiden başka kimseden gelen komutları uygulamayacak, yalnızca işaretciden gelen komutlara uyacaktır. Ancak her kim olursa olsun DUR komutuna uygulayacaktır. Tünel kalıp çalışmalarında işaretçiler kırmızı baret giyecektir. Diğer çalışmalarda işaretçilerin ayrımı kolluklar verilerek sağlanacaktır.
- Vincin her demontajından sonra tekrar kurulduğunda yetkili servis tarafından kontrol edilip kullanılabilir raporu alındıktan sonra çalıştırılacaktır. Yetkili servis tarafından tutulan formun bir nüshası iş güvenliği departmanında bir nüshası makine grubunda şantiye süresince saklanacaktır.
- Vincin montajı ve demontajı çalışmasına başlanılmadan önce vinç sahası etrafı emniyet şeridiyle çevrelenecek ve saha içinde işçi çalışması olmayacaktır. Bu önlemler alındıktan sonra çalışmaya başlanılacaktır.
- Vinçlerin halatları, kancaları, frenleri ve otomatik durdurucuları (swiçhleri ) yetkili bir teknik elman tarafından her üç ayda bir bütünüyle kontrol edilerek periyodik kontrol raporu düzenlenecektir. Bu periyodik kontrolleri yapmakla yetkili mercii TMMOB ( Türkiye Makine Müh. Odası Birliği) dir.
- Vinçlerde iş bitiminde ve mesai saatleri içersindeki vincin çalışmadığı zamanlarda vinç burnu serbest salınıma müsait duruma getirilmeli ve yük kancası kabinden10 mt uzaklıkta olacaktır.
- Vinçle çalışmaya başlanılmadan önce fırtına ve rüzgâr hızı kontrol edilecektir. Rüzgâr ölçme sisteminin çalışıp çalışmadığı kontrol edilecek ve eğer rüzgâr hızı türü vinçler için 45–50 km/saat ise vinçle çalışma yapılmayacaktır.
- Vince inip çıkma merdiveni günlük olarak kontrol edilecektir. Günlük kontrol formuna kayıtı yapılacaktır.
- Vinç operatörlerinde bulunan telsizler devamlı şarjları dolu olacaktır.
- Operatör vinci mesai saatleri içinde bağlı bulunduğu kısım şefine haber vermeden terk etmeyecektir.
- Vincin elektrik ve mekanik arızası durumunda yetkili birimlere haber verecek ve kesinlikle arızaya operatör müdahale etmeyecek.
- Vincin malzeme sepetiyle insan taşınması yapılamaz.
- Vinç operatörü en küçük rahatsızlığını dahi doktora bildirecek.
- Vinç ile bir yük daima yatay doğrultuya dik olarak kaldırılmayacak.
- Bağlantı olarak tünel kalıplarda kaldırma aparatları kullanılacaktır. Sepetle malzeme alımlarında dörtlü halatlarla sepete bağlanılması suretiyle çalışma yapılacaktır. Tünel kalıpların yere yatırılması işleminde yatırma aparatları kullanılacaktır.
- Vinç yük kancasının emniyet mandalı daima çalışır durumda olacaktır.
- Vincin tepe ikaz lambası çalışır durumda olacaktır.
- Vincin çalışma bölgesinde çalışmanın güvenli şekilde yapılmasını sağlayacak aydınlatmaların yapılması sağlanılacaktır.
- Operatör çalışmanın güvenli olduğunu bildiği takdirde çalışmasına devam edecek aksi takdirde güvensiz ve tehlikeli bir çalışma yapmayacaktır. Çalışmalarda tehlike hissettiği dâhilinde ilk formen / amirine haber edecek çalışmasını durduracaktır.
- Çalışma sisteminde tespit ettiği tehlikeli durum ve davranışları ilk amirine bildirilecek ilk amirde Teknik Emniyet departmanına yazılı olarak tebliğ edecektir.
• Mobil Vinç Kullanma Talimatı
- Kule vinçleri yetkili operatör dışında başkasının kullanması yasaktır. Yağcıların kullanması yasaktır.
- Bütün mobil vinçlerde yük kaldırma kapasitelerini belirten çizelge bulunmaktadır. Bu çizelgede belirlenmiş yük kapasitesi dışında yük kaldırılması yasaktır.
- Vinçle kaldırılan yükler kesinlikle çalışanlar üzerinden geçirilmeyecektir. Zorunlu olmadıkça yük bir araç ya da makine üzerinden geçirilmeyecektir. Aynı zamanda vinçle kaldırılan ya da indirilen bir yükün altında kimse bulunmayacaktır.
- Operatör çalışmanın güvenli olduğunu bildiği takdirde çalışmasına devam edecek aksi takdirde güvensiz ve tehlikeli bir çalışma yapmayacaktır. Çalışmalarda tehlike hissettiği dâhilinde ilk formen / amirine haber edecek çalışmasını durduracaktır.
- Çalışma sisteminde tespit ettiği tehlikeli durum ve davranışları ilk amirine bildirilecek ilk amirde Teknik Emniyet departmanına yazılı olarak tebliğ edecektir.
- Operatör vinçle çalışmaya başlamadan önce vincin kumandalarını, frenlerini ve kolları kontrol edilir.
- Yüksek gerilim hatları yakınında vinç kesinlikle kurulmayacaktır.
- Frenler yavaş basılır ve mobil vinç ani durdurulur.
- Araç içersinde tam dolu ve kontrolü yapılmış yangın söndürme cihazı bulundurulmalı
- Ağır yükler kaldırılmadan önce vinç halatları kontrol edilmeli; deforme ve kopukluk varsa halat değiştirilmeli, halat donanımı yük kapasitesine göre ayarlanmalı
- Çalışmalar sırasında operatör işaretçiden başka kimseden gelen komutları uygulamamalı, yalnızca işaretçiden gelen komutlara uymalıdır. Ancak her kim olursa olsun DUR komutuna uygulamalıdır.
- Mobil vinçlerde bulunan ilave uzatma bom kullanılması durumlarda yetkili makamdan onay alınması gerekmektedir. Onay alınmadan ilave uzatma ile çalışmak yasaktır.
- Mobil vinçlerde iş bitiminde ve mesai saatleri içersindeki vincin çalışmadığı zamanlarda vinç burnu serbest salınıma müsait duruma getirilmeli ve yük kancası kabinden 10 mt uzaklıkta olmalıdır.
- Operatör vinç mesai saatlerinde bağlı bulunduğu kısım şeflerine haber vermeden vinci bölgesini terk etmemelidir.
- Mobil vinçler malzeme sepetiyle insan taşıması yapılamaz
- Mobil vinç operatörü en küçük rahatsızlığını doktora bildirmelidir.
- Mobil vinç yük kancasının emniyet mandalı daima çalışır durumda olmalıdır
- Mobil vinç çalışma bölgesinde etkin aydınlatma yapılmalıdır.

“http://tr.wikipedia.org/wiki/Kule_vin%C3%A7″ adresinden alındı.